布鲁内尔大厦位于帕丁顿车站正对面，也紧邻横跨大运河的主教桥，因此建筑的设计得要克服紧凑的地块结构，同时需要以不同的方式思考建筑体的形式，从而更好的融入周围环境。 整座建筑的设计也是参考了布鲁内尔的铁路结构，以及该地区其他遗留的工程设施。 设计师大胆地将这些代表了地区特征的工业元素「暴露」在建筑表面，形成鲜明视觉特征。 这种创新的斜交外骨骼是与 Arup 的结构工程师合作设计的，通过数字建模和全尺寸模型的运用实现了精准的立面设计。 此外，这一结构也为建筑内部提供了无须立柱支撑的开阔空间，交叉排列的骨架还能提供将近 20%的遮阳效果，大大减少了对能源的需求。 也让建筑本身对帕丁顿车站周围景色的视觉干扰最小化了。
大厦外围是一个个混凝土矮桩，有助于分散基础荷载。同时也和一旁的桥梁形成呼应。 涂刷在钢构件上的鲜橙色，突出了机械结构的连接点，也是为了呼应运河边来来往往的公共缆车。
粗犷的表皮之下，是混凝土与玻璃组成的幕墙，为建筑内部创造光线充足的办公环境。
进入大厦内部，依然是个性鲜明的工业风：冷冽的混凝土墙、裸露的管道以及橡木饰面，凝聚成内外一致的工业美感。
接待处被一张橡木长桌占据，背后墙面、天花大面积的混凝土也能保持始终如一的光洁度，设计师对施工质量的重视可见一斑
整个接待处和大厅和藉由巨大玻璃移门与外部保持连通，形成一个完全开放的公共空间。 在这里可以休息、办公或者吃点简餐。
由两名艺术家——加文·特克(Gavin Turk)、詹姆斯·凯珀(James Capper)合作完成的，具有雕塑感的装置由白色和橙色组成，以补充建筑的艺术特色。
电梯间墙面粉刷清晰的楼层数字，硕大的老式吊灯勾起了弄弄的工业年代感。
抬头就能看到清晰的布线、通风管道，与橙色大梁交织在一起，预制化设计的混凝土地板为空间提供良好的保温效果，这些裸露的天花板还为工程节约了540吨以上的碳排放。
楼层内部核心跨度为 12-16m，端到端跨度为 66m。这为建筑物的使用者提供了最大的灵活性。
在建筑物的顶部有两个屋顶露台，可以欣赏整个伦敦的城市景观。外围高高伸出的钢骨架，加上钢化玻璃围栏，让露台安全性得到保障。
布鲁内尔大厦(Brunel Building)还未建成就广受欢迎，达到了100%预租。未来，还会有索尼影业等大公司入驻。
关于设计
布鲁内尔大厦(Brunel Building)是伦敦市中心最近完工的商住混合建筑，总面积 32,912㎡。还没建成就已经入围了英国 RIBA 地区奖、AJ100年度建筑、钢结构设计等 8 项建筑类大奖。 操刀大厦设计的是 fletcher priest architects ，创始人为建筑师 Keith Priest。事务所成立至今已有 41 个年头，也是英国最大的建筑实践事务所之一。
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